Vuoden ensimmäisessä numerossa sukelletaan tuttuun tapaan syvälle autoharrastuksen ytimeen!  Lue lisää »

Joskus käänteinen ajattelu kantaa hedelmää: Jannen VW Kupla on vanhennettu, ei faceliftattu.   Lue lisää »

Jani Marjatsalon BMW E30:a voisi tituleerata nykyklassikoiden ilmentymäksi Holsetilla ahdetun M50-moottorinsa sekä Martini-teippauksensa vuoksi.  Lue lisää »

Jani Lylyn tapa rakentaa autoja on poikkeuksellinen, sillä sitten kun hommiin aletaan, niin priimaa tulee nopeasti. Viimeisimmät kesät Jani on ajanut tällä yli 700-hevosvoimaisella AMG-Mersulla, joka on hieroskeltu erittäin kivaksi niin ulkoa kuin sisältäkin – ja kun sanotaan, että on ajanut, niin todellakin tarkoitetaan sitä: aina, kun tämä auto on lähtenyt tallista, on hoki palanut ja tulipalloja ammuttu!  Lue lisää »

Pietarsaaren seudulta on viime vuosina esitelty monta hienoa autoa. Nyt on vuorossa BMW:n moottorilla ja Volvon taka-akselilla varustettu Volkswagen Caddy.   Lue lisää »

Vuoden viimeisessä numerossa esittelyssä todella hienoja harrasteautoja sekä paljon muuta!  Lue lisää »

Ruotsalainen Mathias antoi GTi Corollalleen uuden elämän ja risti auton katsastuskonttorilla GT92 Turboksi.  Lue lisää »

Automaalari Jonna Laakso on pyyhkinyt Civicin hienoksi niin sisältä kuin päältäkin, joten tätä Civiciä kelpaa esitellä!  Lue lisää »

Vuoden yhdeksännessä numerossa talvikausi alkaa ja harrastus siirtyy jällein talleihin!  Lue lisää »

90-luvun erikoisnumerossa sukelletaan vuosikymmenen legendaarisimpien harrasteautojen ja innovaatioiden pariin!  Lue lisää »